Un iPhone qui charge lentement peut être frustrant au quotidien, surtout si vous ne savez pas pourquoi. Découvrez les raisons qui peuvent en être la cause.Si vous êtes confronté à un problème de charge, sachez qu’il existe plusieurs raisons pour lesquelles un iPhone se recharge plus lentement que d’habitude. Le problème peut être lié au chargeur lui-même, à une prise de charge défectueuse ou même à des problèmes logiciels de l’iPhone.
Si vous ne voulez pas changer de l’iPhone pour le moment, vous devez trouver une solution.
Pourquoi mon iPhone charge lentement ?
En fait, si votre iPhone charge lentement, cela ne signifie pas votre appareil est endommagé. Il se peut que les facteurs internes ou externes ralentissent la vitesse de charge de l’iPhone.
La prise est défectueuse:Si la prise est recouverte de poussière ou de corps étrangers, votre iPhone se charge lentement.
Problème de câble de charge:Les câbles de charge de mauvaise qualité ralentiront le courant. Pour cette raison, nous vous recommandons également d’utiliser le câble de charge d’origine pour éviter le message d’alerte.
Le port de charge est bloqué ou endommagé:La poussière fine peut souvent bloquer le port de charge de votre iPhone, vous devez donc vérifier s’il y a des débris étrangers. Parfois, si votre iPhone se charge lentement, le port de charge endommagé peut être l’une cause.
Erreur du système:Si vous avez effectué les vérifications ci-dessus et que tout marche bien, il est très probable que le problème se situe dans le système iOS et l’iPhone se charge lentement.
Que faire en premier si votre iPhone charge lentement ?
Ne vous inquiétez pas, il y a des choses que vous pouvez faire pour y remédier. Passons en revue les premières choses que vous pourriez faire.
Vérifier que le câble de chargement et l’ adaptateur USB ne sont pas endommagés
Recherchez tout signe de dommage, comme un câble cassé ou des broches déformées sur votre adaptateur. Si c’ est le cas, vous pouvez en obtenir un nouveau pour votre iPhone.
Vérifiez également que tout est bien connecté. Branchez également le câble de chargement USB sur une prise murale, et non sur ordinateur, afin de recharger votre iPhone plus rapidement. Si le chargement est toujours lent, essayez une autre prise de courant.
Désactiver la fonction optimisation de la charge de la batterie et la charge énergie propre
Pour désactiver cette fonction, allez dans le menu de votre iPhone Paramètres Batterie Santé de la batterie et Chargement Ensuite, désactivez la fonction Optimiser la charge de la batterie et Chargement des énergies propres interrupteur à bascule.
Vérifiez l’ état de votre batterie
Si la batterie de votre iPhone est vieille ou endommagée, il se peut qu’elle ne se charge pas bien. Vous pouvez vérifier l’ état de votre batterie dans les mêmes réglages que les deux autres ci-dessus. Si elle est inférieure à 80%, envisager de faire remplacer la batterie.
Nettoyer le port de charge
Il arrive que le port de charge de votre iPhone soit sale ou bouché. Vérifiez-le et retirez les débris que vous voyez. Si le port de charge semble endommagé, cela peut-être la raison pour laquelle votre iPhone se comporte mal. Il pourrait avoir besoin d’ être réparé.
Charger l’ iPhone pendant 30 Minutes
Accordez une petite pause à votre iPhone. Laissez-le charger pendant au moins 30 minutes sans l’ utiliser. Parfois, lorsque vous utilisez votre iPhone pendant la charge, cela ralentit le processus de charge. Laissez-le donc se reposer un peu.
Redémarrage forcé de l’ iPhone
En général, le redémarrage de l’iPhone peut résoudre des bugs mineurs. Il vous suffit d’éteindre l’iPhone en suivant les instructions suivantes, d’attendre un moment, puis d’appuyer sur le bouton “Power” pour le rallumer.
Vérifiez si votre iPhone a besoin d’une mise à jour
Une autre raison possible des problèmes de charge de l’iPhone est un bug logiciel. Si votre iPhone ou l’une de vos applications a besoin d’une mise à jour, l’utilisation d’un logiciel obsolète pourrait causer des problèmes de charge. Les utilisateurs d’iPhone ont déjà dû faire face à divers problèmes de charge après des mises à jour d’iOS, et il est possible que des bugs similaires apparaissent à l’avenir. Pour vérifier si votre appareil a besoin d’une mise à jour, allez dans l’application Réglages, puis appuyez surGénéral > Miseà jour logicielle.
Si aucune de ces méthodes de dépannage ne fonctionne,la dernière option sera de rapporter l’iPhone dans un Apple Store pour une évaluation et peut-être une réparation.
Apple a annoncé aujourd’hui le lancement de mises à jour majeures pour son logiciel de montage vidéo Final Cut Pro conçu pour les Mac et les iPad. Final Cut Pro est en version 10 depuis 2011, mais après 13 ans, Apple est enfin prêt à lancer Final Cut Pro 11.
Apple a d’abord présenté une nouvelle version de Final Cut Pro lors de la présentation des nouveaux Mac M4 en octobre, et le logiciel mis à jour est désormais disponible en téléchargement avec un certain nombre d’améliorations « intelligentes ».
Avec Final Cut Pro 11, Apple s’assure de tirer parti de toute la puissance de ses puces de la série M. Magnetic Mask, un nouvel outil alimenté par l’IA, permet aux éditeurs vidéo d’isoler des personnes et des objets dans un clip vidéo sans écran vert ni rotoscopie chronophage.
Magnetic Mask est idéal pour personnaliser les arrière-plans et les environnements, et il peut être combiné avec la correction des couleurs et les effets vidéo pour plus de contrôle sur chaque projet.
Une autre nouvelle fonctionnalité d’IA, Transcribe to Captions, permet à Final Cut Pro de générer automatiquement des sous-titres dans la timeline à l’aide d’un modèle de langage étendu formé par Apple qui analyse l’audio parlé dans une vidéo.
Final Cut Pro 11 prend désormais en charge le montage de vidéos spatiales. Les utilisateurs peuvent importer des séquences à partir des modèles iPhone 15 Pro, des modèles iPhone 16 ou de l’appareil photo R7 de Canon avec objectif double RF-S7,8 mm F4 STM pour effectuer des corrections de couleur, ajouter des effets et améliorer la vidéo avec des titres et d’autres fonctionnalités. La position de profondeur des titres et des séquences capturées peut être ajustée à l’aide de FCP, et il existe différents modes de visualisation pour prévisualiser les angles des yeux gauche et droit sur le Mac.
Lorsqu’un Mac est associé à un Vision Pro, l’écran virtuel Mac peut être utilisé pour éditer des vidéos spatiales avec le logiciel Final Cut Pro. Les vidéos spatiales éditées dans Final Cut Pro peuvent être exportées directement vers la bibliothèque Photos d’un utilisateur pour être visualisées sur Vision Pro, ou elles peuvent être partagées avec d’autres en les téléchargeant sur l’application visionOS Vimeo. Autres nouvelles fonctionnalités de Final Cut Pro :
Réduisez l’encombrement dans le navigateur en masquant automatiquement les clips d’origine lors de la création de clips synchronisés ou de clips multicaméras.
Utilisez le zoom vertical pour ajuster la hauteur des clips afin de les adapter à la chronologie.
Accélérez votre flux créatif avec les nouveaux effets Picture in Picture et Callout.
Créez des révélations visuelles étonnantes avec les nouvelles transitions modulaires.
Augmentez l’efficacité avec de nouveaux raccourcis clavier pour les tâches courantes dans le navigateur et la chronologie.
Installez des extensions multimédias tierces pour prendre en charge la lecture et l’édition de davantage de formats vidéo.
Final Cut Pro pour iPad 2.1 améliore l’expérience de montage tactile en ajoutant la prise en charge de la fonction Améliorer la lumière et la couleur, qui affine l’équilibre des couleurs, le contraste et la luminosité des vidéos ou des images fixes d’un simple toucher.
La prise en charge du retour haptique est disponible pour l’Apple Pencil Pro et le Magic Keyboard, ce qui signifie que les utilisateurs ressentiront une légère impulsion lors du découpage des clips, du déplacement des médias, de la navigation dans la chronologie et du redimensionnement des clips de la visionneuse en fonction des points d’accrochage. Apple a ajouté quatre nouvelles encres pour la fonction Live Drawing sur iPad pour ajouter des animations aux vidéos. Il existe désormais des options d’aquarelle, de crayon, de stylo-plume et de stylo monoline.
Les autres améliorations incluent un geste de pincement vertical pour agrandir ou réduire la hauteur du clip dans la chronologie, une option pour ajuster dynamiquement la taille et la position de la visionneuse en mode Image dans l’image et la prise en charge de la chronologie pour les enregistrements à 90 à 120 ips sur les modèles iPhone 16 Pro. La bibliothèque de contenu propose des transitions modulaires supplémentaires, des préréglages d’étalonnage des couleurs et des bandes sonores dynamiques.
Apple a également mis à jour Final Cut Camera vers la version 1.1, ajoutant la prise en charge de la capture de vidéos HEVC codées en Log dans des sessions autonomes ou Live Multicam, en associant la plage dynamique de Log à des tailles de fichier réduites. Les utilisateurs peuvent également activer une table de recherche d’aperçu (LUT) lors de l’enregistrement dans Log.
Les utilisateurs d’iPhone 16 Pro peuvent enregistrer des séquences 4K à 120 ips pour un ralenti cinématographique plus fluide, puis les importer dans Final Cut Pro pour les éditer sur iPad. D’autres nouvelles fonctionnalités incluent un niveau avancé avec des indicateurs de roulis et d’inclinaison et un indicateur de réticule pour les prises de vue de haut en bas.
En plus de ces mises à jour de Final Cut Pro, Apple a actualisé Logic Pro pour Mac et Logic Pro pour iPad, ajoutant la prise en charge d’un nouveau plug-in Quantec Room Simulator. Il existe également des mises à jour pour Motion, Compressor et iMovie.
Le DJI Mic Mini s’annonce comme un ajout intéressant à sa gamme audio à petit prix, avec de nouvelles fuites mettant en lumière les prix, les options de package et d’autres détails de conception. Il s’agit d’un système de microphone sans fil compact qui promet d’offrir des capacités d’enregistrement audio professionnelles dans un package ultra-portable.
Selon les informations divulguées par Jasper Ellens, un initié de Drone Industry, le DJI Mic Mini sera disponible en trois configurations :
Microphone de base avec autonomie de batterie de 10 heures (via Bluetooth) : 59 € (63 $)
Version avancée avec connectivité de la caméra via le récepteur RX : 89 € (95 $)
Pack complet avec chargeur offrant 48 heures d’autonomie : 169 € (181 $)
Conception et fonctionnalités
Les images divulguées présentent un design élégant et minimaliste avec le coloris gris foncé emblématique de DJI. Au cœur du système se trouve un boîtier de charge compact avec indicateurs de batterie LED, abritant deux unités de microphone sans fil. Le pack comprend des pare-brise noirs et gris pour différentes conditions, ainsi que des accessoires essentiels tels que des câbles de chargement USB et des connecteurs audio, le tout soigneusement organisé dans une pochette de transport incluse.
Des fonctionnalités professionnelles dans un mini pack
Le DJI Mic Mini semble cibler les créateurs de contenu et les professionnels qui ont besoin d’un enregistrement audio fiable en déplacement. Le plus impressionnant est peut-être la durée de vie prolongée de la batterie du système, atteignant jusqu’à 48 heures lorsqu’il est utilisé avec le boîtier de chargement. L’appareil offre une connectivité Bluetooth transparente pour l’intégration du smartphone, tandis que l’option de récepteur RX professionnel permet un montage direct de la caméra pour des configurations plus sophistiquées.
L’avis de DroneXL
Cette initiative de DJI continue de démontrer son évolution au-delà de la simple fabrication de drones. En se diversifiant dans l’équipement audio professionnel, DJI se positionne comme un fournisseur de solutions complètes pour les créateurs de contenu, en particulier ceux qui utilisent les drones DJI pour la vidéographie aérienne. La stratégie de prix compétitive pourrait en faire une option attrayante pour les créateurs de contenu amateurs et professionnels.
Les batteries au lithium sont devenues le moteur du stockage d’énergie dans la technologie moderne, alimentant une vaste gamme d’appareils électroniques, des smartphones et ordinateurs portables aux véhicules électriques et aux systèmes d’énergie renouvelable. Leur conception légère, leur densité énergétique élevée et leurs performances durables en ont fait le choix incontournable pour l’électronique portable et au-delà. L’utilisation de batteries au lithium a révolutionné les industries en fournissant des sources d’énergie efficaces et fiables qui permettent à notre monde connecté et en évolution rapide de fonctionner de manière transparente.
Percer les mystères : comprendre les explosions de batteries au lithium
Si les batteries au lithium offrent de nombreux avantages, elles présentent également des risques potentiels, notamment le risque d’explosion. Comprendre les causes derrière pile au lithium Les explosions sont cruciales pour assurer la sécurité des utilisateurs et prévenir les incidents catastrophiques.
Ces explosions peuvent résulter de divers facteurs tels qu’une surcharge, des dommages physiques, des défauts de fabrication ou une exposition à des températures extrêmes. En approfondissant ces causes et leurs mécanismes, nous pouvons mettre en œuvre des stratégies pour atténuer les risques et améliorer les mesures de sécurité lors de l’utilisation des batteries au lithium.
Surcharge
La surcharge des batteries au lithium est une cause fréquente d’explosions dues à l’accumulation de dépôts instables de lithium métallique sur l’anode. Lorsqu’une batterie est surchargée, cela entraîne un flux de courant excessif, provoquant le dépôt non uniforme des ions lithium sur l’anode.
Ce dépôt inégal crée des dendrites ou des structures en forme d’aiguilles qui peuvent percer le séparateur entre les électrodes, entraînant des courts-circuits internes. Le risque d’emballement thermique et d’explosion augmente encore à mesure que ces dendrites continuent de croître avec les cycles de charge ultérieurs.
À mesure que le lithium métallique s’accumule, les risques de contact direct entre l’anode et la cathode augmentent, provoquant une augmentation rapide de la température à l’intérieur de la batterie en raison de réactions chimiques incontrôlées. Ce scénario d’emballement thermique peut entraîner une violente libération d’énergie et de gaz, aboutissant finalement à une explosion.
Dommages physiques
Les dommages physiques restent un autre responsable important des explosions de batteries au lithium. Un impact ou une perforation sur une batterie peut entraîner des courts-circuits internes au sein de sa structure. Lorsque le boîtier de la batterie est compromis, il expose des composants réactifs tels que les électrolytes à l’air ou à d’autres matériaux présents dans son environnement.
Cette exposition peut déclencher des réactions chimiques qui libèrent des gaz inflammables et une chaleur rapide dans l’espace confiné de la cellule de la batterie. L’accumulation de pression résultant de ces réactions peut provoquer une rupture explosive du boîtier de la batterie, libérant des matières potentiellement dangereuses et conduisant à une explosion soudaine.
Défauts de fabrication
Les batteries mal conçues ou défectueuses résultant de défauts de fabrication constituent une menace sérieuse car elles sont sujettes à des courts-circuits internes ou à une surchauffe. Des problèmes tels que des matériaux de qualité inférieure utilisés dans la construction ou des processus d’assemblage inappropriés peuvent compromettre l’intégrité et les mécanismes de sécurité d’une batterie au lithium.
L’absence de mesures strictes de contrôle de qualité pendant la production exacerbe encore ces risques en permettant aux batteries défectueuses présentant des défauts cachés d’entrer en circulation sans être détectées. Sans mesures de protection appropriées, ces batteries peuvent présenter un comportement erratique dans des conditions normales d’utilisation, augmentant ainsi le risque de pannes critiques pouvant entraîner des conséquences catastrophiques comme des explosions.
Sur-décharge
Une décharge excessive de la batterie ou une décharge par surintensité (plus de 3 °C) permet de dissoudre et de déposer facilement la feuille de cuivre de l’électrode négative sur le diaphragme, de sorte que les électrodes positives et négatives soient directement court-circuitées pour produire une explosion (ce qui se produit rarement). Les cellules des batteries au lithium doivent également avoir une limite de tension inférieure lors de la décharge. Lorsque la tension de la cellule de la batterie est inférieure à 2.4 V, certains matériaux commenceront à être détruits. Et comme la batterie se déchargera automatiquement, plus vous la mettrez longtemps, plus la tension sera basse. Il est donc préférable de ne pas la décharger à 2.4 V avant de s’arrêter. Batteries au lithium de 3.0 V à 2.4 V, l’énergie libérée ne représente qu’environ 3 % de la capacité de la batterie. Par conséquent, 3.0 V est une tension de coupure idéale pour la décharge.
Surintensité
Ligne de protection hors de contrôle ou armoire de détection hors de contrôle de sorte que le courant de charge est trop important pour provoquer l’incorporation des ions lithium dans le temps, mais la formation de lithium métallique à la surface de la pièce polaire, pénétrant dans le diaphragme, positif et négatif court-circuit direct de l’électrode entraînant une explosion (cela se produit rarement). Charge et décharge, en plus de la limite de tension, la limite de courant est également nécessaire. Lorsque le courant est trop élevé, les ions lithium n’auront pas le temps de pénétrer dans le compartiment de stockage et s’accumuleront à la surface du matériau.
Vieillissement de la batterie
À mesure que les batteries sont utilisées au fil du temps, leur composition chimique interne peut changer, augmentant ainsi le risque d’explosion.
Teneur excessive en humidité
L’humidité peut réagir avec l’électrolyte dans la cellule de batterie au lithium pour produire du gaz, lors de la charge, elle peut réagir avec le lithium généré pour produire de l’oxyde de lithium, ce qui entraîne une perte de capacité de la cellule de batterie, facilite la surcharge de la cellule de batterie et génère du gaz, le la tension de décomposition de l’eau est faible, il est facile de se décomposer et de générer du gaz lors de la charge, lorsque cette série de gaz générés fera augmenter la pression interne de la cellule de la batterie, et lorsque le boîtier de la cellule de la batterie ne peut pas y résister, les batteries au lithium exploseront .
Directives de manipulation et de stockage
Une manipulation et un stockage appropriés des batteries au lithium jouent un rôle crucial dans l’atténuation des risques d’explosion.Stockez vos batteries dans un endroit frais et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil ou des sources de chaleur pour maintenir des conditions de fonctionnement optimales.Les températures extrêmes peuvent compromettre l’intégrité de la batterie et augmenter le risque d’emballement thermique.
De plus, protégez vos batteries des dommages physiques en utilisant des étuis ou des manchons de protection lors de leur transport.Un impact ou une crevaison mineure peut potentiellement entraîner des courts-circuits internes au sein de la batterie, ouvrant la voie à des conséquences catastrophiques.
Microsoft prévoit de ne plus prendre en charge les applications Windows Mail, Calendar et People plus tard cette année. Le géant du logiciel a transféré les utilisateurs existants de ces applications vers la nouvelle application Outlook pour Windows au cours des derniers mois, et a maintenant fixé une date de fin de support pour les applications Mail, Calendar et People au 31 décembre.
Une fois que les applications arriveront en fin de support plus tard cette année, Microsoft prévient que les utilisateurs qui n’auront pas migré vers la nouvelle application Outlook « ne pourront plus envoyer et recevoir d’e-mails à l’aide de Windows Mail et Calendar ».
Microsoft déploie la nouvelle application Outlook pour Windows depuis des années, et elle a officiellement atteint le stade de disponibilité générale en août. La nouvelle application Outlook basée sur le Web est conçue pour remplacer à terme la version de bureau complète d’Outlook également, et Microsoft prévoit de fournir aux clients d’entreprise un préavis de 12 mois avant de commencer à abandonner la version de bureau d’Outlook.
Les installations existantes d’Outlook classique via des licences perpétuelles et d’abonnement continueront d’être prises en charge jusqu’en 2029 au moins, il faudra donc un certain temps à Microsoft pour transférer complètement tous les utilisateurs d’Outlook vers cette nouvelle application. Cela commencera avec les applications Mail et Calendrier de Windows plus tard cette année, suivies d’une phase de désactivation pour Outlook sur Windows. Vous pouvez en savoir plus sur le calendrier de Microsoft pour le nouvel Outlook pour Windows ici.
Samsung travaille sur un design ambitieux de téléphone à trois volets, selon un brevet récemment publié par l’Office américain des brevets et des marques. Le brevet, déposé en juillet 2021, décrit un appareil à trois volets avec une charnière en forme de Z, similaire au Huawei Mate XT. La conception à trois volets comprend une technologie d’écran innovante visant à améliorer la durabilité.
Le brevet Samsung détaille une nouvelle technologie d’écran telle qu’une couche barrière renforcée pour protéger l’écran intérieur avec des ouvertures pour réduire la tension au niveau des charnières. La conception comprend également un revêtement antireflet en résine synthétique ou un autre matériau non spécifié.
Cela pourrait faire du téléphone à trois volets de Samsung un produit révolutionnaire sur le marché croissant des appareils pliables. Actuellement, le Huawei Mate XT détient le titre de premier téléphone à trois volets au monde, mais il n’est disponible qu’en Chine avec un prix d’environ 2 800 $.
Cependant, il est important de noter que l’existence d’un brevet ne garantit pas que le produit atteindra le marché. Le fait que le brevet ait été déposé il y a plus de trois ans indique que Samsung explore cette technologie depuis un certain temps.
Des rapports exclusifs du site coréen ZDNet affirmaient auparavant que Samsung travaillerait sur un nouveau téléphone pliable en trois parties, qui pourrait être lancé en 2025. Le téléphone sera doté d’un écran pliable en deux parties (comme dans ce modèle), similaire au Mate XT de Huawei, mais sera disponible dans le monde entier. Et si cela se produit, ce nouveau modèle pourrait faire partie du plan de Samsung visant à augmenter les expéditions de panneaux OLED l’année prochaine.
Une batterie se compose d’une électrode positive (cathode), d’une électrode négative (anode) et d’un électrolyte qui réagit avec chaque électrode. Les batteries lithium-ion se dégradent inévitablement avec le temps et l’utilisation. Presque tous les composants sont concernés, y compris les anodes, cathodes, électrolytes, séparateurs et collecteurs de courant. Maintenant, qu’est-ce qui affecte la durée de vie de la batterie lithium-ion?
Facteurs affectant la durée de vie de la batterie au lithium-ion
Températures extrêmes
Une chaleur excessive peut endommager ou dégrader plusieurs composants d’une batterie lithium-ion, entraînant la perte de la capacité de la batterie à transporter les lithium-ions, comme une explosion ou un incendie. L’exposition des batteries Li-ion à une charge de tension supérieure à la tension nominale pendant de longues périodes peut également provoquer un emballement thermique et une perte de capacité. La plupart des constructeurs automobiles EV incluent explicitement un avertissement de température élevée dans leur manuel du propriétaire.
Le malentendu lié à l’utilisation dans un environnement à basse température est de raccourcir la durée de vie des batteries au lithium. Les basses températures peuvent essentiellement provoquer l’électrolyte à l’intérieur d’un Batterie aux ions lithium perdre de la fluidité ou geler complètement, ce qui entraîne une réduction de la puissance de sortie et une charge inefficace.
Des revêtements protecteurs
Le revêtement métallique sur la cathode d’une batterie lithium-ion réagit avec l’électrolyte de la batterie à des températures et des tensions plus élevées, et l’oxygène produit par cette connexion forme également un film bloquant sur la cathode, gaspillant davantage d’énergie. Avancé fabricants de batteries utilisez plusieurs couches de protection par fusible pour lutter contre les effets indésirables tout en améliorant la durée de vie et la durabilité de la batterie dans une variété d’environnements. Ces produits sont généralement constitués de polymères spécialement développés pour résister à la corrosion.
Cycles de charge
L’utilisation fréquente de la charge de la batterie Li-ion raccourcira sa durée de vie, lorsque la capacité de charge est égale ou inférieure à 50 %. La dégradation se produit à chaque cycle de charge, donc afin de prolonger la durée de vie des batteries Li-ion, il est recommandé de recharger la batterie lorsqu’elle est sur le point d’être épuisée, et il est préférable de maintenir la charge juste ou presque pleine.
Temps d’utilisation
Comme les autres batteries lithium-ion, la capacité à l’intérieur de la batterie diminue lentement à partir du moment de l’utilisation. Cependant, afin de garantir une longue durée et de faire face à la durée de vie causée par le manque de puissance lorsque nous l’utilisons, nous devons choisir une batterie avec une durée de vie du cycle de charge plus longue.
Dans le cadre de la version bêta publique d’iOS 18.2, Apple vient de présenter une mise à jour importante de la fonctionnalité «Find My» qui vous permet de partager l’emplacement d’un Air Tag avec d’autres personnes. La nouvelle fonctionnalité, appelée Share Item Location, pourrait vous permettre de partager l’emplacement d’un bagage perdu avec une compagnie aérienne.
«Find My» est un outil essentiel pour les utilisateurs du monde entier pour suivre et retrouver leurs effets personnels», a déclaré Eddy Cue, vice-président senior des services d’Apple. «Avec Share Item Location, nous sommes ravis de proposer aux utilisateurs un nouveau moyen de partager facilement ces informations directement avec des tiers comme les compagnies aériennes, tout en protégeant leur vie privée.»
Apple a déclaré que plus de 15 compagnies aériennes proposeront cette fonctionnalité «dans les mois à venir», notamment Delta, United, Air Canada, British Airways, Virgin Atlantic, KLM, Lufthansa, Qantas, Singapore Airlines, Air New Zealand, Austrian Airlines, Aer Lingus, Brussels Airlines, Eurowings, Iberia, SWISS, Turkish Airlines et Vueling. D’autres compagnies aériennes suivront «au fil du temps».
United a pour objectif de mettre en œuvre cette fonctionnalité à l’échelle du système «début 2025», selon une citation de la compagnie aérienne fournie dans le communiqué de presse d’Apple.
La fonctionnalité sera intégrée au processus de service client de chaque compagnie aérienne pour localiser les bagages mal acheminés ou retardés, selon Apple. Cela permettra à la compagnie aérienne de retrouver plus facilement les bagages perdus avec un AirTag attaché à eux.
Apple a déclaré avoir travaillé directement avec les compagnies aériennes pour mettre en place des systèmes permettant d’accepter «de manière privée et sécurisée» les liens «Partager l’emplacement de l’élément». L’accès à chaque lien sera «limité à un petit nombre de personnes» et les destinataires devront «s’authentifier» pour afficher le lien via leur compte Apple ou l’adresse e-mail d’un partenaire. L’emplacement de l’élément cessera d’être partagé «dès qu’un utilisateur retrouvera son article», ou à tout moment décidé par le propriétaire de l’article. L’emplacement partagé d’un article expirera automatiquement après sept jours.
En plus des objets équipés d’un AirTag, la fonctionnalité fonctionne également avec les accessoires et les dispositifs de suivi d’objets tiers qui prennent en charge le réseau « Find My ».
Selon l’annonce d’Apple, pour ceux qui ont accès à la version bêta d’iOS 18.2, Share Item Location est disponible «dans la plupart des régions du monde». Cependant, si vous avez un iPhone X ou une version ultérieure, Apple indique que la mise à jour sortira «bientôt».
Depuis que Google a lancé son chatbot Gemini AI, il est devenu l’un des meilleurs chatbots génératifs actuellement disponibles, ainsi que sans doute le plus grand à ne pas utiliser le GPT d’OpenAI. Jusqu’à présent, il n’était disponible qu’en tant qu’application autonome pour les utilisateurs d’Android. En revanche, les utilisateurs d’Apple devaient accéder à Google Gemini via l’application Google. Cependant, cette situation est sur le point de changer.
Comme l’a noté 9to5Mac, au moins un utilisateur d’Apple aux Philippines a pu télécharger l’application Google Gemini depuis l’App Store. Cependant, l’application n’est pas encore disponible dans toutes les régions, mais fournit une icône dédiée pour accéder à Gemini et à ses fonctionnalités, y compris l’expérience expérimentale de chat en direct Gemini Live qui vous permet d’avoir des conversations orales réalistes en tête-à-tête avec le chatbot.
Actuellement, les utilisateurs iOS peuvent accéder à Gemini via un onglet dédié dans l’application Google Search. Cela n’est pas trop surprenant car de nombreuses expériences et sous-services Google ont tendance à être une expérience au sein de l’application Google, à la fois sur Android et sur iOS. Cependant, le fait que nous ayons une application autonome signifie que Google cherche peut-être à offrir une expérience plus intégrée et simplifiée aux utilisateurs d’iPhone. Cette application autonome donnerait aux utilisateurs éligibles l’accès à Gemini Live, qui est actuellement exclusif aux téléphones Android.
Gemini Live était initialement verrouillé derrière un abonnement Gemini Advanced, mais il est désormais gratuit pour tous les utilisateurs d’Android. On ne sait pas encore s’il sera gratuit pour les utilisateurs d’iPhone. Les propriétaires d’appareils Apple peuvent actuellement accéder au reste de Google Gemini via l’application Google et le site Web Gemini.
Nous ne savons pas quand l’application sera disponible pour tout le monde. La plupart des gens ne la voient pas encore, mais comme elle n’est pas commercialisée en tant qu’application « bêta », elle pourrait être déployée dans les prochaines semaines sur d’autres marchés comme les États-Unis.
Les batteries lithium-ion sont solidement ancrées dans notre vie quotidienne.Cependant, comme tout élément technologique, ils ne sont pas infaillibles. Assurer leur santé optimale et résoudre les problèmes tels que les problèmes de charge est crucial pour la longévité de nos appareils et notre tranquillité d’esprit.
Qu’est-ce qu’une batterie lithium-ion ?
Les batteries lithium-ion sont des merveilles de la technologie moderne. Composées d’une anode, d’une cathode et d’un électrolyte, ces batteries tirent leur énergie du mouvement des ions lithium entre l’anode et la cathode. Lors de la décharge, les ions se déplacent de l’anode à la cathode, produisant la charge électrique. L’inverse se produit pendant la charge.
L’adoption généralisée des batteries lithium-ion est attribuée à leurs innombrables avantages. Premièrement, leur haute densité énergétique est louable. Ils peuvent contenir beaucoup de puissance dans un espace relativement petit, ce qui les rend idéaux pour les appareils où la taille et le poids comptent. De plus, ils sont légers, ce qui est une aubaine pour les appareils portables. De plus, ces batteries ne souffrent pas de « l’effet mémoire » dont souffraient les anciennes technologies de batteries, ce qui signifie qu’elles n’ont pas besoin d’être complètement déchargées avant d’être rechargées.
Combien de fois pouvez-vous recharger les batteries lithium-ion ?
Les batteries lithium-ion présentent un vaste spectre en termes de rechargeabilité, fortement influencé par leur composition chimique. Pour délimiter, une batterie rechargeable lithium-ion conventionnelle offre une durée de vie comprise entre 300 et 500 cycles.
En revanche, les batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) sont un modèle de résilience, offrant une durée de vie étendue pouvant atteindre jusqu’à 2000 XNUMX cycles. Leur durée de vie améliorée souligne non seulement un quotient de durabilité prometteur, mais les positionne également comme un choix privilégié pour les applications lourdes.
Un « cycle de vie » incarne la vitalité d’une batterie, défini comme une charge complète suivie d’une décharge. Ce concept est analogue au kilométrage des chaussures de course, régi non seulement par la qualité intrinsèque mais également par les modèles d’utilisation. Cependant, la durée de vie n’est pas un paramètre statique ; il subit un déclin progressif en raison de plusieurs facteurs d’influence, comme l’usure subie par les chaussures de course au fil du temps.
Température: Aperçu quantitatif: Les batteries fonctionnant dans la plage de température optimale de 15°C à 25°C présentent un taux de dégradation plus lent, augmentant potentiellement la durée de vie jusqu’à 20 % par rapport aux batteries constamment exposées à des températures supérieures à 45°C.
Taux de charge : Données comparatives: Des études indiquent que les batteries chargées à un rythme plus lent (0.5 °C) peuvent durer plus longtemps que celles chargées à un rythme plus élevé (1 °C ou plus), prolongeant ainsi la durée de vie du cycle d’environ 20 à 30 %.
Profondeur de décharge (DoD): Analyse quantitative: Une batterie subissant un DoD de 20 % avant d’être rechargée peut présenter une durée de vie allant jusqu’à 3750 4700 à 100 300 cycles, nettement supérieure à une batterie subissant un DoD à 500 %, dont la durée de vie peut être limitée à XNUMX à XNUMX cycles.
Par conséquent, adopter une approche méticuleuse pour maintenir des conditions optimales peut ouvrir la voie aux batteries lithium-ion pour atteindre, voire dépasser, leur durée de vie prévue.
Établir des parallèles entre divers facteurs d’influence et utiliser des informations quantitatives peut aider les professionnels à approfondir une compréhension globale de la durée de vie des batteries lithium-ion. À mesure que nous parcourons les nuances, il devient impératif d’aborder l’utilisation des batteries avec une perspective nuancée, en reconnaissant les variables qui dictent la longévité et l’efficacité des batteries lithium-ion.
Pourquoi ma batterie au lithium ne se charge-t-elle pas ?
C’est une sensation de naufrage lorsque vous branchez vos appareils électroniques, en attendant avec impatience cette icône de chargement, et elle est introuvable. Mais qu’y a-t-il derrière tout ça ? Explorons quelques-uns des coupables qui pourraient empêcher votre batterie au lithium de se charger.
Le défi croissant de la résistance interne
Chaque batterie a ce qu’on appelle une résistance interne. C’est une barrière naturelle à la circulation du courant dans la batterie. À mesure que la batterie vieillit et subit davantage de cycles de charge et de décharge, cette résistance a tendance à augmenter. Lorsqu’il atteint un certain seuil, cela peut entraver considérablement la capacité de charge de la batterie. Imaginez que vous essayez de courir dans de l’eau jusqu’à la taille ; la résistance vous ralentit, tout comme une résistance interne accrue ralentit la charge.
La nature capricieuse de la température
Les batteries, tout comme nous, ont leurs zones de confort. Lorsqu’ils sont exposés à un froid extrême, les réactions chimiques à l’intérieur d’eux ralentissent, ce qui rend le chargement difficile. D’un autre côté, une chaleur extrême peut entraîner une dégradation plus rapide des composants internes de la batterie, affectant également sa capacité de charge. C’est toujours une bonne idée de garder vos appareils à l’écart des conditions de température extrêmes pour leur santé globale.
Les dangers d’une décharge excessive
Une décharge excessive se produit lorsque la charge d’une batterie tombe à un niveau extrêmement faible, parfois presque jusqu’à zéro. Ceci est particulièrement préjudiciable aux batteries lithium-ion. Lorsqu’elles sont trop déchargées, la tension de la batterie chute si bas que le système de gestion de la batterie (BMS) intégré peut penser que la batterie est défectueuse ou morte. Pour éviter les risques potentiels pour la sécurité, le BMS peut arrêter le chargement de la batterie par mesure de précaution.
De plus, une décharge excessive peut entraîner une inversion de polarité des cellules de la batterie. En termes simples, au lieu que les cellules fonctionnent de manière synchronisée, elles commencent à travailler les unes contre les autres. Cela empêche non seulement la batterie de se charger, mais peut également rendre son utilisation dangereuse. Si vous pensez que votre batterie est peut-être trop déchargée, il est essentiel de gérer la situation avec précaution. Parfois, des chargeurs spécialisés peuvent redonner vie à une batterie aussi déchargée, mais consulter un professionnel est toujours la voie la plus sûre.
L’usure inévitable de la batterie Âge
Comme tout autre composant, les batteries ont une durée de vie. En vieillissant, leur capacité à tenir une charge diminue. Si vous utilisez votre batterie depuis longtemps et qu’elle ne se recharge pas, il se peut qu’elle arrive tout simplement en fin de vie. Surveiller régulièrement l’état de santé de votre batterie peut vous avertir lorsqu’il est temps de la remplacer.
Les problèmes de chargeur souvent négligés
Parfois, la batterie fonctionne parfaitement, mais le chargeur ou le câble de charge est en cause. Des chargeurs défectueux ou des câbles endommagés peuvent empêcher le courant nécessaire d’atteindre la batterie. C’est toujours une bonne idée de tester avec un autre chargeur ou un autre câble pour exclure cette possibilité.
En conclusion, si vous essayez de réparer une batterie lithium-ion qui ne se charge pas, comprendre ces problèmes potentiels peut vous guider dans la bonne direction. Qu’il s’agisse de résoudre une décharge excessive, de vérifier votre chargeur ou simplement de reconnaître qu’il est peut-être temps d’acheter une nouvelle batterie, être informé représente la moitié de la bataille.
Comment réparer une batterie lithium-ion qui ne se charge pas ?
Nous sommes tous passés par là : attendant avec impatience que cette icône de chargement apparaisse, pour ensuite être déçus. Avant de considérer votre batterie comme une cause perdue, explorons quelques solutions potentielles.
Vérifiez le chargeur et le câble
Lors du diagnostic des problèmes de charge des batteries au lithium, il est impératif de prendre en compte la fonctionnalité des accessoires, en se concentrant spécifiquement sur les chargeurs et les câbles, composants souvent négligés. Par exemple, un léger désalignement du câblage ou un défaut dans le mécanisme interne du chargeur pourrait entraîner des écarts de charge. Vérifiez l’intégrité de votre chargeur et de votre câble en examinant leur état et en effectuant des tests de compatibilité avec d’autres appareils, en vous assurant qu’ils répondent aux exigences de tension standard et n’induisent pas de chutes de tension ou d’interruptions. Des données fiables indiquent qu’environ 15 % des problèmes de charge proviennent d’accessoires défectueux plutôt que de la batterie elle-même. Optez toujours pour des accessoires certifiés et conformes aux normes de qualité et de sécurité, garantissant une alimentation électrique stable et atténuant les risques de dysfonctionnement. Ces contrôles subtils mais critiques servent d’étapes préliminaires pour identifier et résoudre les anomalies de charge, fournissant ainsi une base pour une analyse plus approfondie si nécessaire.
Nettoyer les contacts de la batterie
Les contacts de la batterie jouent un rôle central, servant de conduits pour un transfert d’énergie efficace. Cependant, avec le temps et l’exposition, ces contacts peuvent être compromis par la saleté ou la corrosion, compromettant ainsi leur efficacité. Les recherches indiquent qu’environ 10 % des problèmes de charge des batteries au lithium peuvent être attribués à des contacts obstrués. Pour maintenir des performances optimales, il est primordial d’inspecter périodiquement ces contacts. Une décoloration subtile ou une accumulation de débris peuvent indiquer l’apparition d’inefficacités. Utilisez un chiffon doux ou une gomme spécialisée pour un nettoyage en douceur. Donnez toujours la priorité à la sécurité : assurez-vous que l’appareil est éteint et, si possible, retirez la batterie pendant le processus de nettoyage. Reconnaître et traiter la dégradation des contacts prolonge non seulement la durée de vie de la batterie, mais garantit également une charge et une puissance de sortie constantes, consolidant ainsi les bases d’une santé et de performances optimales de la batterie.
Réduire l’autodécharge de la batterie
Une inactivité prolongée des batteries au lithium peut entraîner ce que l’on appelle une « décharge profonde », un état dans lequel la tension de la batterie chute à un niveau extrêmement bas. De telles conditions, sur des périodes prolongées, peuvent mettre en péril la chimie et la structure internes de la batterie. Une étude récente indique que les batteries maintenues à un niveau de charge proche de zéro pendant plus d’un mois pourraient connaître un taux de dégradation presque deux fois plus rapide que celles maintenues à un niveau de charge de 50 %. Pour raviver une batterie profondément déchargée, réchauffez-la doucement dans le seuil de sécurité de 40°C, permettant à la mobilité de l’électrolyte interne d’améliorer, puis procédez à la charge. Cependant, à titre préventif, les professionnels conseillent de conserver les batteries dans une plage de charge de 20 à 80 % pendant les périodes de stockage. De telles pratiques évitent non seulement les états de décharge extrêmes, mais contribuent également à prolonger la durée de vie de la batterie, en optimisant les performances et la sécurité globales.
Tenir compte des facteurs environnementaux
La température influence considérablement les performances de la batterie au lithium et l’efficacité de la charge. Un écart par rapport à la plage optimale, qu’il s’agisse d’un froid inférieur à 0°C ou d’une chaleur supérieure à 40°C, entrave les capacités de charge. Des recherches ont montré que les batteries exposées à des températures supérieures à 60°C peuvent connaître une baisse d’efficacité allant jusqu’à 40 %. À l’inverse, ceux soumis à des conditions inférieures à zéro pourraient présenter une absorption de charge réduite. Pour des performances optimales, il est crucial de stocker et de charger les batteries dans des environnements contrôlés entre 20°C et 25°C. Comprendre et respecter ces limites de température garantit non seulement une charge constante, mais prolonge également la durée de vie globale de la batterie, maximisant ainsi le retour sur investissement.
Tenez compte de la durée de vie de la batterie
Chaque batterie lithium-ion possède une durée de vie limitée, quantifiée en termes de cycles de charge. En règle générale, un seul cycle représente une charge et une décharge complètes. Selon les données de l’industrie, la plupart des batteries lithium-ion conservent des performances optimales jusqu’à 300 à 500 cycles, après quoi on constate une baisse notable de leur capacité, tombant souvent à 80 % ou moins de leur capacité d’origine. Par exemple, une batterie qui offrait initialement 10 heures d’utilisation pourrait tomber à seulement 8 heures après avoir dépassé son seuil de cycle. Il est essentiel de reconnaître ces signes du vieillissement. Si une batterie est constamment sous-performante malgré un entretien approprié, elle approche probablement de la fin de sa durée de vie effective. Dans de tels scénarios, la solution la plus pragmatique est le remplacement. Comprendre et suivre les cycles de charge aide non seulement à anticiper les remplacements de batterie, mais garantit également que les appareils fonctionnent avec une efficacité maximale.
Maximiser la durée de vie de votre batterie lithium-ion
Nous sommes tous passés par là : la crainte de voir la durée de vie de la batterie de notre appareil diminuer plus rapidement que nous ne le souhaiterions. Mais avec un peu de connaissances et de soins, vous pouvez prolonger la durée de vie de votre batterie lithium-ion, garantissant ainsi qu’elle vous servira bien pendant des années.
Chargement conscient: Même s’il est tentant de charger votre batterie à 100 % et de la vider jusqu’à la dernière goutte, ce n’est pas la meilleure pratique. Les batteries lithium-ion préfèrent être maintenues à un niveau de charge compris entre 20 % et 80 %. Charger constamment votre batterie à pleine capacité ou la laisser se décharger complètement peut stresser la batterie et réduire sa durée de vie globale. Mettre à jour régulièrement: Ce n’est pas seulement le matériel qui affecte la durée de vie de votre batterie ; le logiciel joue également un rôle. Les mises à jour logicielles régulières s’accompagnent souvent d’optimisations susceptibles d’améliorer l’efficacité de la batterie. Alors, la prochaine fois que vous verrez cette notification de mise à jour, ne l’ignorez pas. Limiter la charge rapide: Bien que la recharge rapide soit incroyablement pratique, surtout lorsque vous êtes pressé, ce n’est pas quelque chose que vous devriez utiliser tout le temps. L’augmentation du courant peut générer plus de chaleur, ce qui, comme nous l’avons établi, n’est pas bon pour la batterie. Utilisez la charge rapide avec parcimonie et votre batterie vous en remerciera. Stockez intelligemment: Si vous n’utilisez pas un appareil ou une batterie pendant une période prolongée, rangez-le correctement. Idéalement, la batterie devrait être chargée à environ 50 %. Conservez-le dans un endroit frais et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil. Contrôles réguliers: De temps en temps, c’est une bonne idée de vérifier l’état de votre batterie. Certains appareils disposent de diagnostics intégrés, tandis que d’autres peuvent nécessiter des applications tierces. Être conscient de l’état de santé de votre batterie peut vous aider à prendre des mesures rapides, qu’il s’agisse de modifier vos habitudes d’utilisation ou d’envisager un remplacement.
En fin de compte, même si les batteries lithium-ion peuvent ressembler à de mystérieuses petites boîtes, comprendre leurs besoins peut grandement contribuer à garantir leur plus longue durée de vie. Après tout, un peu de soin peut faire toute la différence.
