Aujourd’hui, Tesla a confirmé qu’une application officielle pour Apple Watch serait bientôt disponible. Dans le cadre de la mise à jour des fêtes de fin d’année 2024 de Tesla, le constructeur automobile lancera officiellement une version watchOS de l’application Tesla. Elle commencera à arriver dans le cadre d’une mise à jour OTA (Over-The-Air) qui commencera à être déployée la semaine prochaine.
L’application permettra aux utilisateurs de voir le niveau de charge actuel de la batterie, d’ouvrir le coffre de leur voiture et d’activer à distance le système de climatisation. La capacité la plus notable, cependant, sera de l’utiliser comme une clé de téléphone.
Une clé de téléphone, qui se trouve sur les smartphones via une application, permet aux utilisateurs de verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule. Dans la voiture de Tesla, la clé de téléphone communique via des signaux Bluetooth et déverrouille les portes dès qu’une personne tire sur la poignée de porte.
De même, lorsque les utilisateurs s’éloignent avec le smartphone couplé, le système Walk-Away Door Lock verrouille automatiquement les portes. Les utilisateurs doivent passer par une authentification, et une fois qu’un appareil est enregistré comme clé de téléphone de confiance, ils n’auront même pas besoin d’une connexion Internet pour accéder à toutes les fonctionnalités.
Le nombre de clés de téléphone authentifiées autorisées par une voiture Tesla est limité, probablement pour des raisons de sécurité. Prenons par exemple la Tesla Model 3 d’entrée de gamme, qui n’autorise que trois clés de téléphone simultanément.
Les voitures Tesla prennent également en charge le déverrouillage de la voiture basé sur NFC, similaire à la carte-clé proposée par la marque. Le billet de blog de Tesla ne précise pas si l’application watchOS s’appuiera sur Bluetooth, NFC ou les deux.
En plus de la sortie d’une application Apple Watch, la mise à jour Holiday permettra également aux utilisateurs de regarder et d’enregistrer localement des clips enregistrés par les caméras de leur voiture en mode Dashcam et Sentry. Les utilisateurs pourront également spécifier les niveaux de charge de la batterie lorsqu’ils atteignent leur destination et vérifier la situation des précipitations sur la carte.
« En marche arrière, votre véhicule vous avertira s’il détecte un piéton ou un véhicule traversant derrière vous », indique la note de mise à jour partagée sur X. Si un objet de circulation transversale est aperçu, la voiture émettra également une alerte sonore.
Du côté plus ludique des choses, il existe une nouvelle fonction Émissions. Elle permet de régler n’importe quel siège sur « péter au contact », ce qui signifie qu’un son de pet sera émis lorsque quelqu’un s’assoira sur ce siège. Il s’agit d’un coussin péteur numérique et de la troisième fonction de ce type de Tesla, qui propose également des paramètres « péter à la demande » et « péter au clignotant ».